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ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み,Amazon | デイトナ(Daytona) KEIHIN PE24キャブ本体 タイプ3,Amazon | デイトナ(Daytona) KEIHIN PE24キャブ本体 タイプ3ズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。59.4ccボアアップkit。国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。新品未使用　SR400 SR500 ビッグフィンキット。画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。限界値下げ　ショベル マグネトー　横マグ！　エボ　ハーレー。またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。バフ工房 CB400SF NC42(NC31) クラッチカバー&スターターカバー。本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。K商品 バリオス バリオス2 エンジンカバー4点セット。一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。専用　ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。ゼファー1100 オイルクーラー　オイルラインパイプ。最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。41824 スズキ GS400 エンジン 右側 クラッチ カバー。エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。キタコ ハイカム スーパーカブ リトルカブ用　300-1083100 未開封品。キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。まるく 新型PCX(JK05/KF47)カスタムパーツ３点セット❗️❗️。全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。キタコ│DOHC 145cc バージョンアップキット│エイプ100 他。