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200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工 ハイエース,200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピットご覧頂きありがとうございます。XJ400D クラッチハウジング　フルセット　スターターギア付き400cc 用。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。Y32 セドリック グロリア シフトレバー 革。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。b*u様 NCEC トルセンデフ　NCロードスター。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。JZX100 純正トルセンデフ ファイナル3.7。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。JZX100 純正クラッチレリーズシリンダー＆クラッチライン。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。EK9純正タイミングベルト。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ORC400light クラッチディスク　86/BRZ 用。※車両により改善に個体差があります。asigrip_ace シフトノブ。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。スズキジムニーシエラ JB74 用純正LSD。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。トヨタ純正クラッチ、ブレーキペダル＆クラッチマスター。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ジムニー JA11 純正シャックル。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。【後期用】EXEDY ウルトラファイバークラッチセット 品番：NK07HF。比重はss400 の約3/1と軽量です。NSR250 MC28 乾式用クラッチカバー　manaさま専用。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。zc31s 2型　純正ミッション　スイフトスポーツ。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。スズキ カプチーノ シンクロ モール。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。ハンターカブ CT125 YOSHIMURA クランクケースカバー。数量限定宜しくお願いします。Bowler LANDROVERDefender ギアシフターセットTDCI適合。