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GR めざめる シフトレバー ブーツ 半DIY ヴィッツ,MT用シフトブーツに交換（トヨタ ヴィッツRS ,GR めざめる シフトレバー ブーツ 半DIY ヴィッツ,CVT→MT（シフトブーツへ交換）（トヨタ ヴィッツRS ,29.8万円のヴィッツを買ってみた シフトレバー交換編【すみすTOYOTA/トヨタ純正【G's/ジーズ】シフトレバーブーツ(レッド&シルバーステッチ)+シフトレバーベゼル(カーボン調)【VITZ/ヴィッツ/NCP131】5MT車【2011/10~2014/04用】定価11000円TOYOTA トヨタ純正AQUA アクア GRスポーツ17インチパッケージ用純正シフトノブGRロゴ入りパンチングレザーブラック シルバーステッチ黒 本革 メッキ ギアノブトランスミッション 定価11000円 インターネットより転記上記2つを組み合わせた半DIY品になります。トヨタ純正クラッチ、ブレーキペダル＆クラッチマスター。ヴィッツGR NCP131(CVT)にて使用。ジムニー JA11 純正シャックル。シフトノブとブーツはゴム部材で固定されているため2つをそれぞれ外すことも出来ます。【後期用】EXEDY ウルトラファイバークラッチセット 品番：NK07HF。シフトブーツは部品を一部外してしまっているためMT車への取付はできませんのでCVT、ATのみ取付ができる形です。NSR250 MC28 乾式用クラッチカバー　manaさま専用。元のシフトパネルを外し、上から被せて爪でコンソールにはめ込めば装着出来ます。zc31s 2型　純正ミッション　スイフトスポーツ。爪の折れ等はありません。スズキ カプチーノ シンクロ モール。使用感はあると思います。ハンターカブ CT125 YOSHIMURA クランクケースカバー。よろしくお願い致します。Bowler LANDROVERDefender ギアシフターセットTDCI適合。